智慧航道 “初出”勇担大任杨保岑

智慧航道 “初出”勇担大任杨保岑

智慧航道 “初出”勇担大任杨保岑

杨保岑,现任长江航道测量中心副主任,是测量中心开展人才“引智机制”以来,引进的首位“80后”博士。作为“长江电子航道图技术青年创新工作室”和“杨保岑创新工作室”的带头人,他所研发的电子航道图使长江航道公共服务更高效,让长江黄金水道更畅通,这是认真贯彻落实习近平总书记“共抓大保护,不搞大开发”重要指示精神的具体体现,也是长江航道人积极履行公益职能、服务长江经济带发展的创新之举。

“初出茅庐”勇担大任

杨保岑刚走出校园时,在工作中依然保持“空杯”心态谦虚学习,带头营造良好的学习氛围。

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2010年夏天,刚参加工作的他便被安排至特种测绘处进行业务实习,下工地、跑现场、进船舶、传理论、授技术……短短三个月的时间智慧航道,他的皮肤晒得黝黑,但忙碌而充实的工作,不仅使他很快熟悉了航道外业测量的工作流程,还充分发挥专业特长,利用业余时间自主研发了“水深测量数据处理内业辅助程序”、“ADCP数据处理辅助程序”、“多波束测深数据提取程序”、“不同格式CAD水深数据处理软件”等实用的辅助程序,这些程序将同事们从提取数据、格式转换等重复繁琐的操作中解放出来,以把更多精力用于制图的精度、准度。

工作之余,杨保岑注重积累经验、创新理论。他结合自身扎实的专业基础和工作内容,完成数篇高质量的学术论文,获得了国家测绘地理信息局测绘科技进步奖一等奖、中国测绘学会优秀论文奖、国家内河航道整治工程技术研究中心第一届青年科技奖等多项荣誉。

为了更好的与团队成员分享知识,杨保岑积极参加测量中心的师徒结对活动、成立杨博士创新工作室,将自己所学传授给更多的同事,让知识发挥出更大的价值。正是在他这种榜样力量的带动下,长江电子航道图研发团队的技术能力蒸蒸日上,被打上了“国际化”、“学习型”的烙印。

“平凡岗位”彰显模范带头作用

“每天清晨,叫醒我的不是闹钟,而是梦想”,这是杨保岑的QQ签名,简单的一句话,表达的是他对自己严格的要求和对工作的热爱。

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作为电子航道图党支部书记,他继承航道人优良传统,用爱党、爱国、爱航道的实际行动,始终坚持发挥共产党员先锋模范作用,团结带领电子航道图中心党支部2018年获得长航局百佳党支部,本人在2017年、2018年连续被评为交通运输系统优秀共产党员,2019年被评为全国交通运输系统劳动模范称号。电子航道图团支部先后获得全国青年文明号、全国最佳青年文明号。虽没有豪迈壮举,他却在平凡的岗位上,做出了不平凡的业绩,成为年轻人里的佼佼者,谱写了一曲一心追随党、一生热爱党、一贯忠于党、一切献给党的信仰之歌。

“坚定的信念,顽强的意志,对目标的坚持”,这就是杨保岑能勇挑电子航道图研发重担的秘诀,他的这份执着和坚守,赢得了同事们的一致认可。

“千磨万击还坚劲”的钉子精神

作为电子航道图系统建设的核心技术人员,电子航道图的系统研发制作、全线试运行、逐步升级以及全面推广,每一步都凝聚着他的心血。

长江电子航道图研发问世的背后,是一条“摸着石头过河”的闯关之路。首当其冲的要数“平台关”,当时在最为成熟的数据制作平台生产一幅电子航道图也需要一个月左右,这一耗时能适应其它任何河流的需求,但无法满足长江航运发展对时效的要求。因此,电子航道图中心必须在没有成功经验可借鉴的情况下自主研发智慧航道,“从软件开发到成图,没有一年完不成。”曾有专家这样说。

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而杨保岑偏偏要做更高效的行动家,他凭借钉子精神,带领团队用无数个伏案加班、大量的技术分析及反复的测试验证打破了这个“需要一年时间”的常规,用了不到半年时间便完成了这项“不可能完成的任务”,为黄金水道“量身定制、量体裁衣”。

任务重、时间紧,为了保障工作顺利进行,他不分白天黑夜地查资料,学习国内外在电子航道图方面的先进技术和经验,成了“加班狂人”——会议室,他通过电话会议与外方技术人员讨论方案;机房里,他在密密麻麻的仪器前认真调试;电脑前,他对着各种文字材料字斟句酌;休息日,他一个人静静地在埋头试验。每天上班路上,杨保岑都会在心里把当天的工作列好计划,到了单位便有条不紊的实施行动;工作中的问题和想法,他也会及时记录在案。几年下来,工作笔记本攒了厚厚一摞。

终于,付出有了回报。长江电子航道图的推广应用连续两年被列为交通运输“更贴近民生实事”。同时,电子航道图中心进行了“一对一登船服务、‘7天、24小时’技术指导”的工作部署。他们用长江航道“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的“三特”精神连续两年超额完成了部下达的推广应用覆盖率目标,为85%以上具备条件的省际客船、过闸危化品船及载货汽车滚装船装上了电子航道图数据,带去了航道信息科技的实惠与便利。

“绝知此事要躬行”的实干品质

烈火炼真金,实践检验真理。作为“长江电子航道图技术”青年创新工作室的负责人,他始终坚持以“搭建青年平台、团结青年团体、凝聚青年力量”为工作目标,带领青年团队发扬“三特”精神,创新开展科技研究工作,开展了电子航道图有关的十余项重大科技攻关课题。

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通过不断的技术创新,推出了电子航道图的生产、维护、更新和发布的整套体系智慧航道,成功研发走在世界前列的长江电子航道图系;先后承担了交通运输部重点科技项目《长江航道要素智能感知与融合技术研究及综合应用》、行业标准《内河电子航道图技术规范》、国家标准《内河电子航道图工程技术标准》,以及局属重点科技项目10多项;取得2项专利和多项软件著作权登记。

其中完成的“长江电子航道图动态更新及一体化服务方案研究”科技成果经共青团湖北省委、湖北省科技厅组织鉴定为“总体达到国际先进水平,其中在电子航道图一体化服务方面达到国际领先水平”。2017年5月团队获得了湖北省青年创新工作室的授牌,而杨保岑也正带领着他们向建成全国劳模创新工作室这一更高目标全力奋进。

“苟日新,日日新”的创新能力

创新是民族进步的灵魂,也是干事创业兴旺发展的不竭动力。随着智能手机的普及,APP成为新时代的“弄潮儿”。

为了让行船人员随时随地、方便快捷地获取航道信息,杨保岑带领团队于2017年6月份开始了长江电子航道图APP的研发工作,立志以工匠精神打造“手掌上的航道,指尖上的服务”。

2017年10月该APP上线测试,杨保岑根据实船试验结果对相关功能进行了再优化,使其进一步满足船方的实际需求,真正做到了“他们有什么需求,我们给什么服务”的宗旨。同时,他将大数据的理念引入APP的开发设计中,通过记录分析用户的使用习惯智慧航道 “初出”勇担大任杨保岑,建立与用户之间的便捷沟通渠道,及时获取用户需求并完善软件,有效提高了航道服务水平智慧航道 “初出”勇担大任杨保岑,打造了“手掌上的航道,指尖上的服务”。

2017年12月25日,该APP通过苹果安卓应用市场的发布,进入全面试运行阶段。2018年杨保岑又在APP系统性能、软件功能优化完善方面开展了大量工作,并定期通过苹果安卓应用市场发布新版本,做好系统运行维护和更新工作。

长江航道图APP投入正式运行后,用户广泛关注,好评如潮。截至目前,累计下载安装量已突破9万人,这一“掌上管家”还走进了浙江德清国际展览中心进行展出。

杨保岑以劳模精神引领时代精神,用劳模价值创造社会价值。长江电子航道图走进中国国家博物馆,从国家层面宣传了航道公共服务,产生了极大的社会影响,并作为发改委区域协调发展专题内容之一在“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”中展出。

在长江航道改革发展的关键阶段,他不忘初心,牢记使命,齐心协力奋勇抒写着长江航道管理的“智慧”未来。

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